wir haben folgendes Problem :
Zunächst die Randbedingungen :
a) Gelände
- Der Bauplatz liegt gegenüber der Straße um 2 m tiefer und fällt von der Straße nach hinten ab.
- An der Vorderkante der Garage - unter Berücksichtigung der notwendigen 5,50 m Abstand zur Straße - ist das aktuelle Geländeniveau besagte 2 m tiefer als die Straße.
- An der Hinterkante der 6,50 m langen Garage ist das Gelände nochmals 1 m tiefer.
- das Einfamilienhaus ist gegenüber der Straße um 1 m tiefer
b) Garage
- Doppelgarage
c) Bauvorschriften
- Satteldach vorgeschrieben mit 25 °-40 ° Dachneigung
- Firstrichtung beliebig
- Grenzbauweise (Nachbar belässt sein Grundstück auf aktuellem Niveau)
- es gilt die LBOAbk. von Baden-Württemberg
Soviel zu den Umgebungsbedingungen.
Wir wollen das Garagenniveau auf das Einfamilienhaus des Wohngebäudes setzen, also an der Vorderkante der Garage 1 m über aktuellem Niveau, hinten dann eben 2 m da das Gelände, wie erwähnt, nach hinten abfällt.
Die Frage ist nun die, welches die kostengünstigste Ausführung der Garage nach eurem Gefühl wäre :
Fertiggarage oder gemauerte Version?
Ist eine Unterkellerung vorteilhaft?
Ich denke eben dass wir zum Nachbar hin auf jeden Fall eine Stützmauer brauchen (er bleibt wie erwähnt vom Grundstücksniveau unten) und diese dann aus optischen Gründen dann auch hinten quer ziehen werden (damit dann von hinten quasi zu ist).
Die Gründung der Garage wäre ja nicht gerade simpel da am hinteren Ende eben 2 m über Grund die Garage erst kommt und somit recht hohe Fundamente gemacht werden müssen.
Gibt es irgendwelche Anhaltspunkte wie sich in etwa die Kosten verteilen beim Vergleich
Unterkellerte Garage <=> Garage nur Fundamente und der Stützmauer?
Wobei die Stützmauer im Bereich der Zufahrt (5,50 m lang) ja sowieso da sein muss ...
Auch das Dach ist so eine Sache ... aber dazu schreib ich was im Dach-Forum ...
Ich wäre für jede hilfreiche Antwort dankbar
Gruß
Sven
BauKI Hinweis