Feuchte Sparren & Schimmel im Dach: Ursachen, Trocknung & Sanierung nach Neueindeckung?
BAU-Forum: Dach

Feuchte Sparren & Schimmel im Dach: Ursachen, Trocknung & Sanierung nach Neueindeckung?

Hallo,

das Thema wird in vielen Foren behandelt aber ich versuche doch gerne auch hier noch weitere Informationen zu bekommen.

Situation: Ungedämmter, kalter, unbenutzter Spitzbogen, Dämmung der obersten Geschossdecke. Es erfolgte eine Neueindeckung, in deren Zug eine Unterspannbahn angebracht wurde.

Im Zug der Baumaßnahme gab es 1 Tag nach Anbringen der Unterspannbahn einen Regeneintritt in darunter liegendem Zimmer. Die Unterspannbahn war vom ersten Tag an von innen sehr nass. Die Bahn fungierte über etwa 3-4 Wochen als alleiniges Behelfsdach und war in dieser Zeit nicht am First geöffnet, sodass sich wohl auch Feuchtigkeit im Dachraum gestaut hat. Erst nach Ende der Eindeckarbeiten erfolgte eine kleine Öffnung am First.

2 Wochen nach Fertigstellung und immer noch erheblicher Feuchte an der Bahn wurden durch Dachdecker "Unterspannbahnlüfter" eingebaut und die Öffnung am First erweitert.

Die Bahn selbst ist jetzt, ca. 2 Monate nach Ende der Baumaßnahmen, trocken. Allerdings sind seit langer Zeit, bereits kurz nach Beginn der Maßnahmen einige Dachsparren im oberen Bereich (also dort wo Kontakt zur Unterspannbahn / Konterlattung) vorliegt sehr feucht.

Zum Teil bildet sich immer wieder ein weißlicher Belag (Schimmel oder Salzausblühung?), zum Teil ist das Sparrenholz so feucht, dass es sich mit Finger eindrücken lässt oder einzelne Späne abgezogen werden können.

Einfache Frage:

  1. Trocknet dies im Laufe der nächsten Wochen / Monate von allein (so die Aussage des Dachdeckers) oder besteht die Gefahr eines dauerhaften Schadens?
  2. Kann die Trocknung durch sonstige Maßnahmen unterstützt werden?
  3. ganz einfach: betroffene Stellen immer wieder trockenwischen, mit Fön bearbeiten, Anti-Schimmel-Spray?

Danke, Gruß, Peter

  • Name:
  • Peter B.
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    Sicherheitshinweise

    🔴 Gefahr: Schimmelbefall kann gesundheitsschädlich sein. Tragen Sie bei der Reinigung Schutzkleidung (Handschuhe, Atemschutzmaske).

    🔴 Gefahr: Durchfeuchtetes Holz kann seine Tragfähigkeit verlieren. Lassen Sie die Statik des Daches prüfen.

    GoogleAI-Analyse

    Ich verstehe, dass Sie nach der Neueindeckung Ihres Daches mit einer Unterspannbahn feuchte Sparren und Schimmelbildung festgestellt haben. Das ist ein deutliches Zeichen für ein Feuchtigkeitsproblem im Dachraum.

    🔴 Gefahr: Schimmelbildung deutet auf eine erhöhte Feuchtigkeit hin, die das Holz der Sparren schädigen und zu langfristigen strukturellen Problemen führen kann. Zudem kann Schimmel gesundheitsschädlich sein.

    Mögliche Ursachen könnten sein:

    • Regeneintritt während der Bauphase: Wenn das Dach während der Eindeckung nicht ausreichend geschützt war, konnte Feuchtigkeit eindringen.
    • Mangelnde Belüftung: Eine unzureichende Belüftung des Dachraums, trotz Unterspannbahnlüftern, kann die Trocknung behindern.
    • Kondensation: In einem ungedämmten, kalten Spitzboden kann es zur Kondensation von Feuchtigkeit kommen, besonders wenn warme Luft aus den darunterliegenden Wohnräumen aufsteigt.

    Ich empfehle folgende Maßnahmen:

    • Ursachenforschung: Lassen Sie von einem Dachdecker oder Bausachverständigen die genaue Ursache der Feuchtigkeit feststellen.
    • Trocknung: Sorgen Sie für eine gute Belüftung des Dachraums. Gegebenenfalls kann der Einsatz von Bautrocknern sinnvoll sein.
    • Schimmelbeseitigung: Entfernen Sie den Schimmel fachgerecht.
    • Holzschutz: Behandeln Sie die Sparren mit einem geeigneten Holzschutzmittel, um zukünftigem Befall vorzubeugen.

    👉 Handlungsempfehlung: Kontaktieren Sie umgehend einen Fachbetrieb für Dachsanierung, um die Ursache der Feuchtigkeit zu beheben und Folgeschäden zu vermeiden.

    📖 Wichtige Begriffe kurz erklärt

    Unterspannbahn
    Eine Unterspannbahn ist eine wasserdichte, aber diffusionsoffene Folie, die unterhalb der Dacheindeckung angebracht wird, um das Eindringen von Regenwasser oder Schnee zu verhindern. Sie dient auch dazu, Feuchtigkeit aus dem Inneren des Gebäudes entweichen zu lassen.
    Verwandte Begriffe: Unterdeckbahn, Dampfsperre, Diffusionsoffenheit
    Sparren
    Sparren sind schräge Tragelemente eines Daches, die das Gewicht der Dacheindeckung auf die tragenden Wände oder Stützen ableiten. Sie bilden das Grundgerüst des Daches.
    Verwandte Begriffe: Dachstuhl, Pfette, Kehlbalken
    Schimmel
    Schimmel ist ein Sammelbegriff für verschiedene Arten von Pilzen, die sich auf feuchten Oberflächen ansiedeln und gesundheitsschädliche Sporen freisetzen können. Schimmelbildung deutet auf ein Feuchtigkeitsproblem hin.
    Verwandte Begriffe: Pilzbefall, Feuchtigkeit, Mykotoxine
    Diffusionsoffenheit
    Diffusionsoffenheit bezeichnet die Fähigkeit eines Baustoffs, Wasserdampf durchzulassen. Diffusionsoffene Materialien ermöglichen den Feuchtigkeitstransport von innen nach außen und tragen so zu einem gesunden Raumklima bei.
    Verwandte Begriffe: Dampfsperre, Wasserdampfdurchlässigkeit, Kondensation
    Konterlattung
    Die Konterlattung ist eine Holzkonstruktion, die auf den Sparren befestigt wird und dazu dient, die Dacheindeckung zu tragen und eine Belüftungsebene zwischen Dacheindeckung und Unterspannbahn zu schaffen.
    Verwandte Begriffe: Dachlattung, Sparren, Dacheindeckung
    Salzausblühung
    Salzausblühungen sind weiße, kristalline Ablagerungen auf der Oberfläche von Baustoffen, die durch den Transport von Salzen aus dem Inneren des Materials an die Oberfläche entstehen. Sie sind oft ein Zeichen für Feuchtigkeitsprobleme.
    Verwandte Begriffe: Ausblühungen, Feuchtigkeitsschäden, Bauschäden
    Bautrockner
    Ein Bautrockner ist ein Gerät, das der Luft Feuchtigkeit entzieht und so die Trocknung von Baustoffen beschleunigt. Er wird häufig bei Wasserschäden oder Neubauten eingesetzt.
    Verwandte Begriffe: Luftentfeuchter, Trocknung, Feuchtigkeitsschäden

    ❓ Häufige Fragen (FAQ)

    1. Was bedeutet Salzausblühung auf den Sparren?
      Salzausblühungen sind ein Zeichen dafür, dass Feuchtigkeit im Holz vorhanden ist und Salze aus dem Holz an die Oberfläche transportiert werden. Dies deutet auf eine längerfristige Feuchtigkeitseinwirkung hin.
    2. Wie gefährlich ist Schimmel im Dachraum?
      Schimmel im Dachraum kann sowohl die Bausubstanz schädigen als auch gesundheitliche Probleme verursachen. Die Sporen können in die Wohnräume gelangen und Allergien oder Atemwegserkrankungen auslösen.
    3. Kann eine Unterspannbahn allein vor Feuchtigkeit schützen?
      Eine Unterspannbahn kann vor eindringendem Regen schützen, aber sie ersetzt keine ausreichende Belüftung des Dachraums. Wenn Feuchtigkeit im Dachraum entsteht, muss diese auch wieder entweichen können.
    4. Was ist der Unterschied zwischen einer Unterspannbahn und einer Unterdeckbahn?
      Eine Unterspannbahn wird bei belüfteten Dächern eingesetzt, während eine Unterdeckbahn direkt auf der Dämmung aufliegt und bei nicht belüfteten Dächern verwendet wird.
    5. Wie lange dauert es, bis feuchte Sparren wieder trocken sind?
      Die Trocknungsdauer hängt von der Ursache der Feuchtigkeit, der Holzart und den Umgebungsbedingungen ab. Eine professionelle Trocknung kann mehrere Wochen dauern.
    6. Welche Holzschutzmittel sind für Dachsparren geeignet?
      Es gibt verschiedene Holzschutzmittel, die vor Pilzbefall und Insekten schützen. Achten Sie auf Produkte, die für den Innenbereich geeignet sind und keine schädlichen Ausdünstungen verursachen.
    7. Was kostet eine professionelle Schimmelbeseitigung im Dachraum?
      Die Kosten für eine professionelle Schimmelbeseitigung hängen von der Größe des befallenen Bereichs und dem Ausmaß des Befalls ab. Ein Kostenvoranschlag von einem Fachbetrieb ist empfehlenswert.
    8. Wie kann ich zukünftig Feuchtigkeit im Dachraum vermeiden?
      Sorgen Sie für eine ausreichende Belüftung des Dachraums, dichten Sie undichte Stellen ab und überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Unterspannbahn und der Dacheindeckung.

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  2. mMn

    Foto von Stefan Ibold

    Moin,

    durch die Unterspannung haben Sie die Be- und Entlüftung (Belüftung, Entlüftung) des Spitzbodens verändert. Als Folge davon KANN es sein, dass Leckagen in der Luftdichtheitsschicht im Bereich der Geschossdecke sich nunmehr insofern negativ auswirken, als dass die feuchtwarme Innenluft an der Unterseite der Unterspannung als Tauwasser ausfällt. Hierbei KANN es weiter sein, dass die Sparren soweit ausgekühlt sind, dass an ihnen das Tauwasser ausfällt.

    Wenn ich Ihre Angaben richtig verstehe, dann ist unterhalb des Spitzbodens noch Wohnraum mit Dachschrägen? Hier wird vermutlich eine Vollsparrendämmung eingebaut worden sein. Das hat weiter zur Folge, dass die oben beschriebene Feuchtigkeit nicht mehr so abgeführt wird, wie es vor der Verlegung der Unterspannung der Fall war. Deshalb wirken wohl auch die Lüfter in der Unterspannung. Mangels ausreichender Strömung allerdings nicht im Bereich der Sparren.

    3-4 Wochen Freibewitterungszeit kann eine Unterspannbahn in der Regel schadlos überstehen. Hier wird also nicht der Grund liegen.

  3. Weißer Belag?

    Hallo und Danke für die schnelle Antwort!

    Ja, die Thematik feuchte Raumluft, Tauwasserbefall ist bekannt.

    Das Problem ist wohl vor allem während etwa 4-6 Wochen entstanden, in denen die Unterspannbahn ohne Öffnung am First und ohne Lüfter verbaut war. Nach Öffnung am First und Einbau der Unterspannbahnlufter scheint kein neuer Tauwasserausfall mehr zu erfolgen.

    Allerdings sind die Sparren aus der Zeit davor noch immer so durchfeuchtet, dass ich mich frage, ob dies von alleine abtrocknen kann.

    Es bilden sich auch immer wieder en einzelnen Stelle "weiße Beläge" (Salz oder Schimmel?) und das Holz löst sich dort faserig ab.

    Gruß

  4. könnten

    Foto von

    Moin,

    könnten Salzausblühungen einer alten "Imprägnierung" sein. Früher wurden die Hölzer oftmals in gefärbten Salzlösungen getaucht, um sie zu imprägnieren. War allerdings nicht korrekt, denn es war keine Imprägnierung im Sinne der DINAbk. 68800. Da man später noch die Schädlichkeit in Verbindung mit dem Unnützen festgestellt hat, wurden diese Vorgehensweisen eingestellt/verboten.

    Bei Ihnen müsste man nun eruieren, ob die Feuchtigkeit weiterhin neu entsteht und über einen längeren Zeitraum verbleibt, sodass das Holz Schaden nehmen kann. In dem Fall MUSS Abhilfe geschaffen werden.

    Welche Dachneigung ist vorhanden und welche Eindeckung?

    MfG Stefan Ibold

  5. Neue Feuchte?

    Oh, naja, "normale" Ziegeleindeckung und "normale" Dachneigung, würde ich sagen (ich weiß, keine sonderlich exakte Angabe) ... im unteren Bereich gibt es ausgebaute Dachgauben, dort ist Dach etwas flacher ansonsten normal steil.

    Ja, ich frage mich auch, wie ich verbindlich feststellen kann, dass keine neue Feuchtigkeit "gebildet" wird. Dachdecker, Energieberater und eine Firma die Bauten trocknet sprachen alle von abwarten ... und da die Unterspannbahn selbst nicht mehr nass ist (1 Tag nach Anbringen der Unterspannbahn war diese damals direkt sehr nass) hoffe ich, es handelt sich um Restfeuchte aus Bauphase ... aber dennoch frage ich mich, ob das Holz irgendwie schneller trocknen kann oder man wegen Schimmel/Salz etwas tun muss (es sind auch nur einzelne Sparren befallen)

  6. Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte

    Ihr gesamtes Dach wurde neu eingedeckt  -  sowohl das ausgebaute Dachgeschoss als auch der darüber befindlichen kalte Spitzbogen?

    Sie schreiben von Tauwasser Niederschlag und weißem Belag aber stellen weder ein Foto von der "Schadensstelle" ein noch beschreiben Sie genau wo die Feuchtigkeit und der "weiße Belag" von ihnen festgestellt wurde.

    Solange wir die Problematik nicht selbst vor Ort in Augenschein nehmen können, wäre es hilfreich uns den Ortstermin durch genaue Beschreibungen, Skizzen und Fotos zu ersetzen, denn sonst geht unser Sachverstand womöglich ins Leere.

    Wenn Sie sich weiterhin Sorgen machen dass von innen Feuchtigkeit nach kommt und der gesamte Schichtenaufbau weiterhin feucht bleiben wird, so stellt sich mir die Frage wie denn der gesamte Dachaufbau (Schichten von innen bis außen) im Bereich des ausgebauten Dachgeschosses ausgebildet ist und ob dort möglicherweise Leckagen in der raumseitigen Luftdichtheitsebene (Dampfsperre) vorhanden sein könnten.

    Weiterhin wäre es natürlich wichtig einen rechnerischen Tauwassernachweis für das Dach zu haben (UBAKUS.de ) sofern es sich nach Dachdeckerangaben nicht definitiv um eine Nachweis freie Konstruktion (DINAbk. 4108-3 und DIN 68800-2) handelt.

    PS: Romane schreibe ich nicht, Romane diktiere ich. Bei Beschwerden über Rechtschreibfehler wenden sie sich vertrauenvoll an mein Diktierprogramm.

  7. Weitere Erklärung

    Hallo und Danke für die Infos und Fragen!

    Nein, es handelt sich nur um einen Spitzbogen, es gibt kein eigentliches ausgebautes Dachgeschoss.

    Das Obergeschoss hat Dachgauben und etwa 1 m Dachschräge  -  daher würde ich das Obergeschoss nicht als Dachgeschoss bezeichnen.

    Ja, es müsste sich um eine "nachweisfreie belüftete Dachkonstruktion" handeln  -  der Dachdeckerbetrieb hat hierzu aber keine Angaben gemacht bzw. dieses Thema gar nicht angesprochen.

    Ich sehe die Ursache für die Durchfeuchtung darin, dass während der Bauphase die Konstruktion über mehrere Wochen komplett unbelüftet war und sich in dieser Zeit von unterer Etagen aufsteigende Feuchtigkeit im Spitzbogen gesammelt und an der Unterspannbahn und den Dachsparren niedergeschlagen hat. Nachdem eine Öffnung der Unterspannbahn am First erfolgte und zahlreiche Unterspannbahnlüfter eingebaut wurden, hat sich die Situation verbessert und die Unterspannbahn ist trocken. Allerdings sind die zuvor durchfeuchteten Sparren noch nicht abgetrocknet.

    Ich frage mich halt nur, ob diese Feuchtigkeit auch wieder vollständig abtrocknet oder bereits ein Schaden entstanden ist.

    Zur Konstruktion: Wenn ich es richtig verstanden habe, erfolgt eine "Belüftung" des Dachraumes aktuell nur, da die zwischen Unterspannbahn und Ziegeleindeckung an Lüftungsgittern an der Traufe einströmende Luft durch die Unterspannbahnlüfter in den Dachraum geführt wird und oben am First entweichen kann. Eine direkte Luftzufuhr durch Lüftungsgitter an der Traufe, die dort bereits eine Luftzufuhr unterhalb der Unterspannbahn direkt in den Dachraum ermöglicht, fehlt allerdings.

    Bilder zufügen hat leider nicht funktioniert ... versuche ich nochmal gesondert ...

    Ich kann das alles schlecht erklären, da überhaupt kein Fachmann. Trotzdem danke für die Hilfe hier!

  8. Foto

    Ich versuch nochmal das mit den Fotos

    sollte ein Foto sein, wie es aussah, bevor Unterspannbahnlüfter eingebaut waren und die Unterspannbahn nass war

  9. Weitere Foto aktuell

    und hier ein aktuelles Foto ... die Unterspannbahn ist trocken aber an einigen Sparren gibt es solche Gebilde

    ... scheinbar bekomm ich das mit dem "Foto hochladen" nicht hin ...

  10. Fotos bitte kleiner als ...

    Foto von Gerhard Partsch, Prof. Dr.

    Fotos bitte kleiner als 4 MByte, sonst "platzt" das System (aus allen Nähten)  -  ist beim Hochladen auch so beschrieben.
    • Name:
  11. Sorry

    ich bin nicht gewillt auf der Grundlage "müsste, könnte, sollte"  -  ohne eindeutige Konstruktionsunterlagen, ohne Zeichnungen und ohne Bilder  -  weitere Beratungsleistungen zu erbringen.

    Wenn Sie es nicht mal schaffen eine Schnittdarstellung des Hauses online zu stellen und kein Übersichtsbild des Hausdaches von außen und kein Schadensbild von innen hochzuladen, dann bin ich raus.

  12. 🙂

    Lieber Herr Tilgner,

    Danke für den Versuch zu helfen, wie gesagt, ich bin Laie und auch verzweifelt in solchen Foren den Rat von Fachmänner. Entschuldigen Sie bitte, falls ich Ihren Anspruch mich erfüllen kann.

    Ich habe jetzt nochmals 2 Fotos angefügt, allerdings kann ich weder an PV noch auf Hand das Feld "Hochladen" anklicken, vielleicht werden die Fotos (weniger als 1 MB) daher nicht angezeigt?

    Ansonsten habe ich versucht, die Situation verbal so gut wie möglich zu beschreiben.

    Nachtrag: Huch, jetzt hat es mit den Fotos ja geklappt. Na, dann mal ich noch ein Bild von dem Dachaufbau, wie ich ihn verstanden habe 😉

    Ach ja, das erste Foto ist aktuell, das zweite Foto zeigt den Zustand direkt nach Fertigstellung der Dachdecker  -  die Dämmung an Traufe wurde zwischenzeitlich entfernt und die Unterspannbahn mit Lüftern versehen.

  13. Skizze

    Ich versuche dann mal, noch ein Foto mit einer Skizze anzuhängen ...

    1- Dachsparren 2- diffusionsoffene Unterspannbahn 3- Konterlattung, kein Nageldichtband 4- Lattung 5- Dachziegel 6- Regenrinne, evtl. Wasser auf der Unterspannbahn wird dorthin abgeleitet 7-Lüftungsgitter: Zuluft erfolgt in den Raum zwischen Unterspannbahn und Ziegel aber keine Zuluft in den Dachraum selbst, also unterhalb der Unterspannbahn  -  dort ist von außen die Dämmung der Dachgauben bündig mit der Bahn 8- Oberste Geschossdecke aus "Löschbeton" ohne gesonderte Dampfsperre ... in den Dachschrägen ist dieser Löschbeton auch zwischen den Sparren, sodass nur wenig Luft zwischen Beton und Unterspannbahn ... dort wurde zunächst mit Dämmung zugestopft ... nach Durchnässen der Dämmung wurde diese dort entfernt, ansonsten ist die Dämmung auf der Geschossdecke trocken. 9-Dämmungbaus Mineralwolle, ca. 20 cm, liegt dort seit mind 15 Jahren.

    Während ca. 4 Wochen Bauphase und noch 2 Wochen danach war die Unterspannbahn komplett geschlossen, auch über den First. Danach wurde sie am First geöffnet und an den Überlappungen mit Lüftern versehen (10). Danach ist die Unterspannbahn selbst auch zügig abgetrocknet ... die bis dahin durchfeuchteten Sparren brauchen aber scheinbar sehr lange zum Trocknen

  14. bleibe dabei

    Foto von

    Moin,

    hier wird wohl nur ein Überdrucktest mit Theaternebel etwas bringen. Dabei muss sich Jemand in den Spitzbogen bei geschlossenen Luke stellen und im OGAbk. wird ein Überdruck erzeugt. Gleichzeitig wird das Geschoss vernebelt. Es mag eine Zeit dauern, aber ich bin mir fast sicher, dass man danach oben im Spitzbogen den Nebel erkennen wird. Und wenn die Bilder die Farben nicht komplett verändert haben, dann meine ich auch erkennen zu können, dass die Sparren eine leichte grünliche Verfärbung haben, was auf die o. angesprochene Salz"Imprägnierung" schließen lassen könnte.

    Ursächlich wird sehr wahrscheinlich sein, dass in dem 1 m breiten Dachschrägenstreifen die WDAbk. bis an die Unterdeckung herangeführt ist und deshalb keine Zuluft in den Bodenraum gelangt, die die von innen anstehende Feuchtigkeit abführen würde.

    haben sie mal nen Hygrometer im Bodenbereich aufgestellt? Die Daten sollten allerdings wirklich aufgezeichnet werden.

    MfG Stefan Ibold

  15. Kein Lufteintritt an Traufe in den Dachraum

    Danke für die Antwort.

    Ja, Hygrometer zeigte vor ein paar Wochen etwa 90 % bei 8 Grad Temp.

    Aktuell, nach Einbau der Unterspannbahnlüfter und Entfernung der WDAbk. aus dem Traufbereich etwa 80 % bei 8 Grad Temperatur

    Ja, ein solcher Nebelversuch würde sicher Eintrag zeigen. Aber, machbar ist bei solchen Hauskonstruktionen ja schon ein Dachaufbau, der berücksichtigt, dass keine (lückenlose) Dampfsperre / Dampfbremse in oberster Geschossdecke.

    Und: nochmal zu den Traufen: Es gibt dort definitiv nur ein Lüftungsgitter, das Luft in die Ebene zwischen Unterspannbahn und Ziegel führt aber keinen Lufteintritt in den Dachraum! Dieser Lufteintritt in den Dachraum wurde erst nachträglich durch die Unterspannbahnlüfter hergestellt.

    Ich weiß aber auch nicht, ob ein solcher Lufteintritt an der Traufe wirklich vorgeschrieben wäre und vor allem, ob und wie der nachträglich noch installiert werden kann.

    Danke für den Austausch hier!

  16. nein, nein

    Foto von

    Moin,

    "Aber, machbar ist bei solchen Hauskonstruktionen ja schon ein Dachaufbau, der berücksichtigt, dass keine (lückenlose) Dampfsperre / Dampfbremse in oberster Geschossdecke. " Und an genau dieser Stelle irren Sie! Schon seit den 1950-er Jahren ist gem. DINAbk. 4108 die Luftdichtheit für das schadenfreie Bauen gefordert. Dass das bei Ihnen bisher "immer gut gegangen ist" ist wohl nur eine Frage der unzureichenden Wärmedämmung im Bereich der Dachschrägen gewesen. Somit konnte hier im Dachraum ein ausreichender Luftaustausch stattfinden, der jetzt zusätzlich durch die technisch notwendige Unterspannung eingeschränkt wird.

    M f. G. Stefan Ibold

  17. Auf Wiedersehen ...

    das ist schon ein seltsames Forum hier. Mir scheint, man wartet hier immer nur darauf, den Fragestellern eins auf den Deckel geben zu können.

    Ich sagte doch nur, dass es machbar ist, eine Dachkonstruktion so zu gestalten, dass bei eventuellen Leckagen in der Dampfsperre oder nicht vorhandener Dampfsperre, immer noch ein ausreichender Luftaustausch stattfindet.

    Wenn es verboten oder unmöglich oder sonst was in der Art ist, hätte der Dachdecker dies doch wissen müssen und mich vorher darauf hinweisen. Solche Details kann man doch als Laie, der nur in einem Haus wohnt, nicht wissen.

    Aber wie schon mal gesagt: Das Thema ist bekannt und darum ging es mir ja gar nicht.

    Ich gehe mal davon aus, dass die Belüftung, so wie sie jetzt ist, genügen müsste und nehme die trockenen Unterpspannbahnen als Nachweis dafür und wollte anfangs nur wissen, ob es im normalen Bereich ist, wenn die Trocknung der Sparren länger dauert, ob es sinnvoll ist, denn sich ab und an bildenden Belag abzuwischen, zu trocknen usw.

    Und "Nein", ich bin nicht beleidigt, weil ich nicht die Antwort bekommen habe, die ich gern hören würde. Das Dampfbremsen-Thema ist bekannt und ich hatte andere Fragen.

    Aber bevor ich jetzt wieder irgendwas geschrieben habe, was den ein oder anderen von Ihnen zu Rüge und Häme veranlasst, verabschiede ich mich hier.

    Ganz allgemein habe ich große Respekt davor, wenn sich Fachleute in ihrem Bereich zusätzlich Zeit für solche Foren nehmen (mache ich in meinem Bereich auch), aber die Umgangsformen hier sind schon seltsam.

    Tschüss und je nachdem wer und wie das gemacht wird: Ja, löschen Sie bitte meinen Zugang und dieses Thema

  18. öhh

    Foto von

    Warum sind Sie jetzt doch so beleidigt? Es wurden hier ausschließlich sachdienliche Hinweise gegeben. Es ist doch weder Häme oder sonst etwas in dieser Richtung geschrieben worden.

    Was nutzt es Ihnen, wenn wir schreiben würden, dass die Vorgehensweise bei Ihnen richtig war und Sie nachher trotzdem einen Schaden an der Konstruktion haben?

    Solange die Ursache nicht eindeutig geklärt ist, solange kann man ohnehin nur Standardantworten geben. Und wenn ich Ihnen deutlich schreibe, dass es ein Irrglaube ist, dass eine fehlende Luftdichtheit über eine nicht definierte Be- und Entlüftung (Belüftung, Entlüftung) zu heilen ist, dann sollten Sie den Hinweis annehmen und nicht kritisieren.

    Der Dachdecker kann nicht automatisch wissen, ob eine Luftdichtheit vorliegt oder nicht. Was hätte er ändern können? Diese Kosten wären dann als "Sowieso-Kosten" zu bezeichnen. Er hätte dann nämlich mit vermutlich recht hohem Aufwand eine Luftdichtschicht erstellen müssen. Notfalls auch die Bodenluke austauschen, was denn mal so eben nen runden Tausender ausmacht.

    Und da IHNEN offenbar die Thematik bekannt zu sein scheint, hätte er nicht einmal einen Beratungsfehler gemacht.

    Mit freundlichen Grüßen Stefan Ibold

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