Carport Statik berechnen: Belastbarkeit der Dachkonstruktion ermitteln?
BAU-Forum: Dach

Carport Statik berechnen: Belastbarkeit der Dachkonstruktion ermitteln?

Da uns die Firma, die unser Carport erstellt, bisher die Statik schuldig ist, die Frage, ob es möglich ist, anhand der Maße und Anzahl von Pfosten, Fette und Sparren die Belastbarkeit einer Dachkonstruktion, in kg/m² überschlägig zu errechnen? Danke.
  • Name:
  • Ricardo Lopez Caballero
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    Sicherheitshinweise

    🔴 Kritisch: Eine unsachgemäße Berechnung der Statik kann zu einem Einsturz des Carports führen, insbesondere bei hoher Schneelast.

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    Es ist grundsätzlich möglich, die Belastbarkeit einer Carport-Dachkonstruktion überschlägig zu berechnen, wenn die Maße und Materialien der tragenden Elemente (Pfosten, Fetten, Sparren) bekannt sind. Diese Berechnung ist jedoch komplex und erfordert Fachkenntnisse in Statik und Baustatik.

    Für eine überschlägige Berechnung sind folgende Informationen notwendig:

    • Abmessungen: Länge, Breite und Höhe des Carports.
    • Materialien: Holzart und -qualität der Pfosten, Fetten und Sparren.
    • Querschnitte: Abmessungen der einzelnen Bauteile (z.B. Querschnitt der Pfosten).
    • Abstände: Abstand zwischen den Pfosten, Fetten und Sparren.
    • Dachlasten: Eigengewicht der Dacheindeckung (z.B. Ziegel, Blech) und zu erwartende Schneelast (abhängig vom Standort).

    Mit diesen Daten kann ein Statiker oder Bauingenieur eine statische Berechnung durchführen, um die Tragfähigkeit der Dachkonstruktion zu ermitteln. Es gibt auch Softwarelösungen, die bei der Berechnung helfen können. 🔴 Gefahr: Eine fehlerhafte Berechnung kann zu einer Unterdimensionierung der Konstruktion und im schlimmsten Fall zum Einsturz des Carports führen.

    👉 Handlungsempfehlung: Ziehen Sie unbedingt einen qualifizierten Statiker oder Bauingenieur hinzu, um die Statik des Carports zu überprüfen oder zu erstellen. Eine korrekte Statik ist wichtig für die Sicherheit und die Baugenehmigung.

    📖 Wichtige Begriffe kurz erklärt

    Statik
    Die Statik ist ein Teilgebiet der Mechanik, das sich mit der Berechnung von Kräften und Momenten in ruhenden Körpern befasst. Sie dient dazu, die Standsicherheit und Tragfähigkeit von Bauwerken zu gewährleisten.
    Verwandte Begriffe: Baustatik, Tragwerksplanung, Festigkeitslehre
    Dachlast
    Die Dachlast ist die Summe aller Lasten, die auf ein Dach wirken. Sie setzt sich aus dem Eigengewicht der Dacheindeckung, der Schneelast, der Windlast und eventuellen zusätzlichen Lasten (z.B. durch Solaranlagen) zusammen.
    Verwandte Begriffe: Schneelast, Windlast, Nutzlast
    Fette
    Fetten sind horizontale Träger in einer Dachkonstruktion, die zwischen den Sparren angeordnet sind und die Dachlast auf die tragenden Wände oder Stützen ableiten.
    Verwandte Begriffe: Sparren, Pfetten, Träger
    Sparren
    Sparren sind geneigte Träger in einer Dachkonstruktion, die die Dacheindeckung tragen und die Dachlast auf die Fetten oder die tragenden Wände ableiten.
    Verwandte Begriffe: Fetten, Pfetten, Dachlatten
    Schneelast
    Die Schneelast ist die Last, die durch Schnee auf ein Dach wirkt. Sie hängt von der Schneehöhe und der Dichte des Schnees ab und variiert je nach Standort.
    Verwandte Begriffe: Dachlast, Windlast, Eislast
    Pfosten
    Ein Pfosten ist ein senkrechtes Bauelement, das Lasten von oben aufnimmt und nach unten ableitet. Im Carportbau tragen Pfosten die Dachkonstruktion.
    Verwandte Begriffe: Stütze, Säule, Ständer
    Tragfähigkeit
    Die Tragfähigkeit ist die Fähigkeit eines Bauteils oder einer Konstruktion, Lasten aufzunehmen und zu tragen, ohne zu versagen. Sie wird durch die Materialeigenschaften, die Abmessungen und die Form des Bauteils bestimmt.
    Verwandte Begriffe: Belastbarkeit, Festigkeit, Stabilität

    ❓ Häufige Fragen (FAQ)

    1. Warum ist eine Statik für einen Carport wichtig?
      Eine Statik stellt sicher, dass der Carport den zu erwartenden Belastungen (Eigengewicht, Wind, Schnee) standhält und nicht einstürzt. Sie ist oft auch für die Baugenehmigung erforderlich.
    2. Welche Informationen benötigt ein Statiker für die Berechnung?
      Der Statiker benötigt Informationen über die Abmessungen des Carports, die verwendeten Materialien, die Querschnitte der Bauteile, die Abstände zwischen den Bauteilen und die zu erwartenden Dachlasten (Eigengewicht der Dacheindeckung und Schneelast).
    3. Kann ich die Statik selbst berechnen?
      Eine einfache überschlägige Berechnung ist möglich, erfordert aber Fachkenntnisse in Statik und Baustatik. Für eine sichere und zuverlässige Berechnung sollte jedoch ein qualifizierter Statiker oder Bauingenieur hinzugezogen werden.
    4. Was passiert, wenn die Statik fehlerhaft ist?
      Eine fehlerhafte Statik kann zu einer Unterdimensionierung der Konstruktion führen, was im schlimmsten Fall zum Einsturz des Carports führen kann.
    5. Welche Normen sind bei der Statik eines Carports zu beachten?
      Bei der Statik eines Carports sind verschiedene Normen zu beachten, insbesondere die DINAbk. EN 1991 (Eurocode 1) für Einwirkungen auf Tragwerke und die DIN EN 1995 (Eurocode 5) für den Holzbau.
    6. Wie finde ich einen qualifizierten Statiker?
      Sie können einen qualifizierten Statiker über die Ingenieurkammer Ihres Bundeslandes oder über Online-Portale finden. Achten Sie auf die Qualifikation und Erfahrung des Statikers.
    7. Was kostet eine Statik für einen Carport?
      Die Kosten für eine Statik hängen von der Größe und Komplexität des Carports ab. In der Regel liegen die Kosten zwischen einigen hundert und mehreren tausend Euro.
    8. Welche Rolle spielt die Schneelast bei der Statik?
      Die Schneelast ist ein wichtiger Faktor bei der Statik, da sie eine erhebliche Belastung für das Dach darstellen kann. Die zu erwartende Schneelast hängt vom Standort des Carports ab und wird in Schneelastzonen eingeteilt.

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      Informationen zu den erforderlichen Genehmigungen für den Bau eines Carports.
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      Informationen zu den Schneelastzonen und den daraus resultierenden Anforderungen an die Statik.
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  2. Carport Statik: Eindeckung & Schneelastzone berücksichtigen

    Foto von Martin Malangeri

    Ist möglich ...
    Was fehlt ist noch die Eindeckung mit Art und Materialien (wenn vorhanden) und der Ort wegens der Schneeverhältnisse.
    Grüße aus Leipzig von
  3. Carport Statik: Details zu Maßen, Pfosten & Dachaufbau – Münster

    Details
    Folgende Details habe ich zusammengestellt:
    Carport ca. 7 m lang x 2,85 m breit (Breite inkl. Pfosten gerechnet, Breite zwischen den Pfosten 2,61 m), Links und rechts jeweils 4 Pfosten a 12x12 cm dick, Abstand zwischen den Pfosten jeweils ca. 2,18 m, Höhe ca. 2,65 m inkl. Dachaufbau, davon 10 cm Dachbegrünung, bis jetzt noch nicht verlegt, der letzte und vorletzte Pfosten sind durch ein Kreuz zusätzlich versteift. Die Fette, ca. 7 Meter lang, a 12x22 cm dick. Die Sparren, 11 Stück, mit Kerben auf den Fetten aufsitzend, a 6x18 cm dick. Über den Dachsparren ist Rauspund verlegt, ich schätze 18 bis 20 mm dick. Meines Erachtens sollte die Dachkonstruktion wegen der vorgesehenen Dachbegrünung 200 bis 250 kg/m² aushalten sollen, Ort ist Münster. Thanks..
    • Name:
    • Ricardo Lopez Caballero
  4. Carport Statik: Nachrechnen erforderlich – Begehbarkeit prüfen!

    Das wird knapp
    Und nachrechnen lassen müssen Sie es ohnehin. Soll es denn auch noch begehbar sein?
    • Name:
    • Martin Beisse
  5. Carport Dachbegrünung: Begehbarkeit & Rasenmäher berücksichtigen!

    Natürlich begehbar,
    und der Rasenmäher muss auch noch rauf  -  bei einer Dachbegrünung 🙂
  6. Carport Statik: Stützen-Einspannung für Berechnung relevant

    Dachte ich mir, dann geht es nicht.
    Begehbar zum einbauen ja, aber zum Aufenthalt nicht. Müsste ich aber mal genau nachrechnen. Wie sind denn die Stützen eingespannt?
    • Name:
    • Martin Beisse
  7. Carport Statik: Fehlender Nachweis – Dachbegrünung begehbar?

    Weitere Daten
    Der Unternehmer ist uns leider den Statiknachweis bisher schuldig, deswegen bleibt uns momentan nichts anderes übrig. Die Dachbegrünung sollte zumindest für Kontrollgänge begehbar sein, aber es wird ein extensives Gründach und kein Grasdach. Der erste und letzte Pfosten sind durch Schrauben mit Metallstützen (von oben gesehen sehen diese wie ein U aus) verbunden, die wiederum Einzelfundamente haben. Die beiden mittleren Pfosten sitzen auf Metallträgern, bei denen mittig ein Metallrundstab in das Fundament geht (sorry, aber ich kenne die Fachausdrücke für diese Stützen nicht).
    • Name:
    • Ricardo Lopez Caballero
  8. Carport Statik: Fachkundige Auskunft nur vom Statiker!

    Zum Statiker gehen
    Herr Lopez da bekommen Sie die Auskünfte die Sie benötigen. Eine Fernauskunft übers Internet halte ich für fatal weil das Problem der Aussteifung nicht ferndiaknostisch exakt gelöst werden kann.
    Freundlichst
    • Name:
    • Jupp
  9. Carport Statik: Abschätzung möglich, ersetzt aber keinen Statiker

    Richtig
    Hier kann es nur für eine Abschätzung, völlig unverbindlich natürlich, reichen. Den Statiker kann ein Forum nicht ersetzen.
    Ähm, Jupp, Aussteifung in Querrichtung gemeint, oder?
    • Name:
    • Martin Beisse
  10. Carport Statik: Überschlägige Aussage zur Dachbelastung ausreichend?

    Nur überschlägig
    Uns kommt es nur auf eine überschlägige Aussage an. Wir sind leider nicht direkt der Auftraggeber, sondern mussten den Carport beim Grundstückskauf mitkaufen, d.h. wir haben an sich schon einmal die Statik bezahlt. Wir machen uns halt Gedanken über die Statik, da wir später die Eigentümer sein werden. Sofern es wirkliche Bedenken gibt, werden wir wohl um eine Nachberechnung nicht umhinkommen, falls wir nicht doch auf anderem Wege den Statiknachweis erhalten. Wegen der Aussteifung, es stehen links und rechts, von der Einfahrt aus gesehen, jeweils 4 Pfosten hintereinander, der vorletzte und letzte Pfosten aus der Reihe sind über ein Kreuz zusätzlich versteift (ich denke es müsste Längsrichtung heißen). Der letzte Pfosten links und der letzte Pfosten rechts sind durch 2 Querbalken miteinander verbunden (das müsste wohl Querrichtung sein). Mal schauen, ob ich ein Foto besorgen kann. Wenn eine überschlägige Rechnung nicht möglich ist, ... sighhh
    • Name:
    • Ricardo Lopez Caballero
  11. Carport Statik: Vorbesitzer zur fehlenden Statik befragen?

    Foto von Lieselotte Tussing

    Zwischenfrage:
    Was sagt denn der Vorbesitzer, dem Sie die Statik ja quasi bezahlt haben, zum Fehlen derselben?
  12. Carport Statik: Kein Vorbesitzer – Kauf vom städtischen Unternehmen

    Kein Vorbesitzer
    Es gibt keinen Vorbesitzer, der Carport wird derzeit erstellt bzw. es fehlt noch die Dachbegrünung. Zwangskauf erfolgte im Rahmen eines Grundstückskaufes von der Stadt über ein städt. Unternehmen.
    • Name:
    • Ricardo Lopez Caballero
  13. Carport Statik: Vollständigkeit vom städtischen Unternehmen einfordern!

    Foto von Lieselotte Tussing

    Na gut,
    und was sagt die 'Stadt' bzw. das 'städtische Unternehmen'? Gerade die sind doch sonst so auf Vollständigkeit bedacht ...
    • Name:
  14. Carport Statik: Kein Statiknachweis für Baugenehmigung nötig?

    Für die Baugenehmigung musste kein Statiknachweis eingereicht werden ...
    Für die Baugenehmigung musste kein Statiknachweis eingereicht werden, liegt laut Aussage Bauamt also nicht vor, und das Unternehmen ist uns den Nachweis seit 4 Wochen "schuldig".
    • Name:
    • Ricardo Lopez Caballero
  15. Carport Statik: Stadt/Gesellschaft zur Statik-Vorlage verpflichtet!

    Foto von

    Spreche ich vielleicht spanisch?
    (obwohl ich's gar nicht kann?);-)) ) Hallo, Herr Caballero, die Notwendigkeit zur Vorlage der Statik beim Bauantrag ist m.E. nicht relevant. Der Verkäufer des Carports ist in Bezug auf Sie die Stadt/städt. Gesellschaft. Diese sind durchaus berechtigt, beim Hersteller die Statik anzufordern. Und da Sie den Kaufpreis an die Stadt gezahlt haben  -  und nach Ihrer Auskunft auch die Statik  -  sollten Sie diese versuchen, bei der Stadt einzufordern.
    • Name:
  16. Carport Statik: Statiknachweis vom städt. Unternehmen einfordern!

    Verwirrung
    Sorry für die Verwirrung, aber wie gesagt, haben/mussten wir den Carport vom städt. Unternehmen kaufen (und somit haben wir doch indirekt auch die Statik bezahlt), dieses städt. Unternehmen ist auch der Auftraggeber des Carports. Von diesem städt. Unternehmen fordern wir seit 4 Wochen den Statiknachweis. Ich sehe höchstens noch die Möglichkeit, bei berechtigten Zweifeln an der Standsicherheit, dies gerichtlich klären zu lassen. Nur möchte ich dies erst dann tun, wenn wirklich Zweifel angebracht sind und Aussicht auf Erfolg existiert. Deswegen meine Anfrage nach einer überschlägigen Berechnungsmöglichkeit. Wenn wir nun auf eigene Rechnung eine Statik in Auftrag geben und unsere Zweifel unbegründet sind, bleiben wir auf den Kosten sitzen. Wie können wir denn sonst das städt. Unternehmen dazu bringen, uns einen Statiknachweis zu erbringen, wenn selbiges diesen nicht zur Verfügung stellen will, bisher jedenfalls nicht, und wir nicht auf Zusatzkosten "sitzen" bleiben wollen?
    • Name:
    • Ricardo Lopez Caballero
  17. Carport Statik: Fristsetzung & Rechtsanwalt bei fehlender Statik?

    Foto von

    Drohung mit dem 'bösen' Rechtsanwalt?
    Vorausgesetzt, Sie haben die Statik schriftlich angefordert, mit Fristsetzung und Nachfrist, würde ich letzte Frist setzen mit dem Nachsatz, dass die Angelegenheit nach fruchtlosem Ablauf dem RA übergeben wird. Evtl. sollte ein RA auch mal den Vertrag prüfen, ob Sie überhaupt eine Statik 'mitgekauft' haben.
    Haben Sie beim Hersteller schon mal angefragt, was so eine Statik kostet (Typenstatik)?
    • Name:
  18. Carport Statik: Umfangreiche Berechnung – Kosten ca. 1500 DM

    Jedenfalls reicht eine BKE nicht mehr aus
    Für Nicht Eingeweihte: BKE = Bierkisteneinheit. Man glaubt gar nicht, was der Statiker an so einem simplen Carport alles rechnen muss. Da kommen locker 10 Seiten Statik zusammen.
    Ich schätze mal, die Statik dürfte also rund geschätzt etwa 1500 DM kosten. Einfach mal in einem Statik-Büro nachfragen. Ist weniger aufwendig als der ganze Schriftwechsel, Rechtsanwalt etc.
    • Name:
    • Martin Beisse
  19. Carport Dachlast: Welche Lasten ohne Dachbegrünung tragen?

    Dachlasten ohne Dachbegrünung
    Welche Dachlasten muss denn ein Carport ohne Dachbegrünung tragen können? Ich habe einmal einen Wert von 75 kg/m² gelesen, weiß aber nicht, ob vorgeschrieben?
    • Name:
    • Ricardo Lopez Caballero
  20. Carport Dachlast: Schneelast, Mannlast & Winddruck berücksichtigen!

    Das ist die Schneelast
    75 kp/m² oder auch 0,75 kN/m². Dazu noch Mannlast von 1 kN in Feldmitte (ohne Schnee, im Winter arbeitet da keiner). Gegebenenfalls noch Winddruckkräfte, kommt auf die Neigung an. Natürlich Eigengewicht (einschließlich Abdichtung) und Gewicht der Begrünung. Die aber im nassen Zustand! Und das kann sogar eheblich werden, weil die Erde nass sein kann und darauf Schnee liegt. Also kombininieren. Lastfall Rasenmäher habe ich in der DINAbk. 1055 nicht gefunden 🙂
    So, und nun gibt es viel zu berechnen: zulässige Spannung des Holzes, max. Durchbiegung. Aussteifungsnachweis, Knicknachweis, Nachweis gegen Abheben, Gründungsnachweis ...
    • Name:
    • Martin Beisse
  21. Carport Dachlast: Dachbegrünung im wassergesättigten Zustand beachten!

    Zusätzliche Dachlast für Dachbegrünung im wassergesättigten Zustand muss ...
    Zusätzliche Dachlast für Dachbegrünung (im wassergesättigten Zustand) muss ich noch ermitteln, hängt vom Substrat ab. Meine Laien-Rechnung über Mindestanforderung sieht momentan wie folgt aus: Dachlast Schnee 75 kp/m² plus Dachlast Begrünung bspw. weise 75 kp/m² plus Windsog (ca. 2-3 Grad Gefälle) bspw. weise 10 kp/m² plus Vegetation 10 kp/m² = 170 kp/m². Die Statik für das Carport wird laut ausführender Firma gerade gerechnet (nachdem es schon steht, toll!).
    PS: Rasenmäher nicht nötig, da kein Grasdach! Gründach, extensiv.
    • Name:
    • Ricardo Lopez Caballero
  22. Carport Statik: Eigengewicht der Dachkonstruktion berücksichtigen

    Ohne Schafe 🙂
    Sonst OK bis auf das Eigengewicht.
    • Name:
    • Martin Beisse
  23. Carport Dachlast: Schnee räumen – Hohe Lasten möglich!

    Also dass im Winter keiner auf s Dach ...
    Also, dass im Winter keiner auf's Dach steigt, kann man nicht generell annehmen.
    Da, wo ich studiert habe (Schwarzwald, Wasserscheide Rhein/Donau, 1000 m), kam es durchaus vor, dass die Leute den Schnee von den Dächern geschippt haben 🙂 trotzdem die da wohl vorsichtshalber mit 200 kg/m² rechnen ...
    • Name:
    • Sukram
  24. Carport Statik: Winddruck entfällt bei steiler Dachneigung?

    Dann fällt aber der Winddruck weg
    Sonst wäre es zu steil und die fallen auf die Nase (nicht die Schafe, die Schneeschipper).
    • Name:
    • Martin Beisse
  25. Carport Statik: Holzabmessungen ausreichend? Aussteifung wichtig!

    bei den Holzmaßen ...
    bei den Holzmaßen na also bei den Holzmaßen  -  beispielsweise 18 cm hohe Sparren 11 Stück bei 7 m Länge und einer überspannten Breite von 2,7 m  -  auf 22 cm hohen Pfetten  -  was soll da passieren? Aussteifung ist natürlich eine andere Sache  -  so ein Carport kann ganz schön wackeln 🙂. 18 mm Rauspund als Schalung finde ich nen bisschen schwach.
    Hoffentlich fragt nie jemand nach einer Statik für meinen Carport ... das Rechnen nach dem Bauen scheint öfter vorzukommen.
    Ich habe mir mal diese Fertigcarports in Prospekten und im Original bei Händlern angesehen  -  da werden diese Holzabmessungen bei weitem nicht erreicht  -  auch bei begrünten Carports nicht.
    Hab 100 m² Schweißbahnen auf einer Palette = 600 kg direkt mit Ladekran draufsetzen lassen und siehe da  -  er steht noch 🙂 na ja aber im Land der Normen braucht es das wohl schriftlich. Gruß Ulf
  26. Carport Statik: Überdimensionierung schadet nicht – Erdbeben?

    Man kann es auch überdimensionieren
    Oben schwer und unten zart war noch nie so gut. Gut, wenn man wenigstens nicht erdbebensicher rechnen muss ...
    • Name:
    • Martin Beisse
  27. Carport Statik: Zarte Beinchen – Aussteifung verstärken!

    bei zarten Beinchen ...
    wird es kopflastig sozusagen  -  muss dann bei zarten Carport-Beinchen die Aussteifung kräftiger sein 🙂.
    Die 12 x 12 cm für die 8 Carport-Füße sind auch ganz ordentlich. Wie gesagt die Menschen, die Carports palettenweise als Bausatz liefern, haben da andere Maße  -  9 x 9 cm teilweise astig wie nur was und dazu die Empfehlung diese direkt in den Boden zu betonieren. Und dazu gibt es dann die Standardstatik, laut Werbeversprechen sicher ganz umsonst. Ulf
  28. Carport Statik: Fertigbausatz nachgerechnet – Geht nicht!

    Habe ich auch mal gedacht ...
    Habe ich auch mal gedacht und dann einen Fertigbausatz nachgerechnet. Geht nicht. Seltsam, aber so steht es geschrieben.
    • Name:
    • Martin Beisse
  29. Carport Statik: Dachbegrünung – Hohe Lasten berücksichtigen!

    Statik mit Dachbegrünung
    Habe jetzt Info vom Landschaftsbauer, demnach sieht es momentan wie folgt aus: Dachlast Schnee 75 kp/m² plus Dachlast Begrünung 130 kp/m² plus Windsog (ca. 2-3 Grad Gefälle) bspw. weise 10 kp/m² plus Vegetation 10 kp/m² = 225 kp/m². Mal sehen, wann die Statik kommt. Wird bei einer Statikberechnung mit Sicherheitszuschlägen gearbeitet?
    • Name:
    • Ricardo Lopez Caballero
  30. Carport Statik: Sicherheitszuschlag & Winddruck vs. Windsog

    1,71
    Lastfall HZ. Das ist der Sicherheitszuschlag. Kann aber in den Lastannahmen schon drin sein.
    ÄÄhmm, wieso Windsog? Kein Winddruck?
    • Name:
    • Martin Beisse
  31. Carport Statik: Windsog aus Planungsunterlage Dachbegrünung

    Windsog
    Windsog habe ich aus der Planungsunterlage Dachbegrünung.
    • Name:
    • Ricardo Lopez Caballero
  32. Carport Statik: Windsog & Winddruck – Ungünstigstes wählen!

    Windsog und Winddruck
    hängen ja von der Form bzw. Dachneigung und Windrichtung ab. Es muss immer das ungünstigste gewählt werden.
    • Name:
    • Martin Beisse
  33. Carport Statik: Aussteifung sichern – Alles andere sekundär!

    Lieber Caballero
    Jetzt haben wir schon 31 Beiträge für Deinen Carport. Willst Du die Statik etwa selber machen? . Schau dass die Bude ausgesteift ist und nicht umfällt. Alles andere ist sekundär.
    Gruß
    • Name:
    • Jupp
  34. Carport Statik: Hinterfragen erlaubt – Komplexe Geschichte!

    Hallo Jupp
    Er hat sich per E-Mail gemeldet. Wir bekommen es schon hin. Die Geschichte ist wirklich recht komplex. Nein, er will die Statik nicht selber machen, sondern nur hinterfragen.
    • Name:
    • Martin Beisse
  35. Alles OK MB (Jupp)

    Alles OK MB (Jupp)
    • Name:
    • Jupp
  36. Eishockey

    heißt das um diese Zeit 🙂
    • Name:
    • Martin Beisse
  37. 📌 Zusammenfassung der Diskussionsbeiträge - Stand: 12.01.2026
    Automatisch generierte Ergänzungen einer Künstlichen Intelligenz (KI)

    📌 Zusammenfassung der Diskussionsbeiträge - Stand: 12.01.2026

    Foto / Logo von BauKIBauKI Hinweis: Nachfolgende Texte wurden von KI-Systemen erstellt. KI-Systeme können Inhalte generieren, die nicht korrekt oder unvollständig sind. Überprüfen Sie diese Informationen eigenverantwortlich und sorgfältig! Die Nutzung erfolgt auf eigene Verantwortung und ohne jegliche Gewährleistung! Es findet keine Rechts-, Steuer-, Planungs- oder Gutachterberatung statt. Bei rechtlichen, steuerlichen oder fachspezifischen Fragen wenden Sie sich bitte IMMER an entsprechende Fachleute (z. B. Fachanwalt, Steuerberater, Sachverständige).

    Carport Statik berechnen: Dachbelastung & Sicherheit

    💡 Kernaussagen: Die Diskussion dreht sich um die nachträgliche Ermittlung der Statik eines Carports mit geplanter Dachbegrünung, da der ursprüngliche Ersteller den Statiknachweis schuldig bleibt. Es wird betont, dass eine Ferndiagnose der Statik problematisch ist und ein Statiker vor Ort unerlässlich ist. Die Teilnehmer diskutieren verschiedene Lastannahmen, insbesondere Schneelast und die zusätzliche Last durch die Dachbegrünung im wassergesättigten Zustand. Die Bedeutung der Aussteifung des Carports wird hervorgehoben, um die Stabilität zu gewährleisten.

    ⚠️ Wichtiger Hinweis: Eine überschlägige Berechnung im Forum kann eine professionelle Statikberechnung nicht ersetzen, wie im Beitrag Carport Statik: Abschätzung möglich, ersetzt aber keinen Statiker betont wird.

    📊 Zusatzinfo: Die Dachlasten setzen sich aus Schneelast (ca. 75 kg/m²), Dachbegrünung (bis zu 130 kg/m² im wassergesättigten Zustand), Windsog und dem Eigengewicht der Konstruktion zusammen. Die genauen Werte hängen von der Region (Schneelastzone) und dem verwendeten Substrat für die Dachbegrünung ab. Siehe Carport Statik: Dachbegrünung – Hohe Lasten berücksichtigen!.

    🔧 Zusatzinfo: Die Holzabmessungen der Sparren und Pfetten (z.B. 18 cm hohe Sparren auf 22 cm hohen Pfetten) werden als ausreichend eingeschätzt, jedoch wird die Aussteifung als kritischer Punkt für die Stabilität des Carports angesehen. Details dazu im Beitrag Carport Statik: Holzabmessungen ausreichend? Aussteifung wichtig!.

    💰 Zusatzinfo: Die Kosten für eine Statikberechnung eines Carports werden auf ca. 1500 DM geschätzt. Es wird empfohlen, direkt bei einem Statikbüro anzufragen, um Klarheit über die tatsächlichen Kosten zu erhalten, wie im Beitrag Carport Statik: Umfangreiche Berechnung – Kosten ca. 1500 DM erwähnt.

    👉 Handlungsempfehlung: Fordern Sie den Statiknachweis vom städtischen Unternehmen schriftlich mit Fristsetzung an. Bei weiterhin fehlendem Nachweis sollte ein Rechtsanwalt eingeschaltet werden, um den Vertrag zu prüfen und ggf. eine Typenstatik beim Hersteller anzufordern. Siehe Carport Statik: Fristsetzung & Rechtsanwalt bei fehlender Statik?.

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