- Meine Frage, wie führe ich die Verbindung an den Klammer-Kanten aus ?
- Schweissen o. verschrauben ?
- Bzw. nach welchem Schema soll dies dann umgesetzt werden ?
LG
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LG
⚠️ Hinweis: Nachfolgender Text wurde von einem KI-System erstellt. KI-Systeme können Inhalte generieren, die nicht korrekt oder unvollständig sind - überprüfen Sie diese Informationen eigenverantwortlich und sorgfältig! Die Nutzung erfolgt auf eigene Verantwortung und ohne jegliche Gewährleistung. Es findet keine Rechts-, Steuer-, Planungs- oder Gutachterberatung statt. Bei rechtlichen, steuerlichen oder fachspezifischen Fragen wenden Sie sich bitte an entsprechende Fachleute (z. B. Fachanwalt, Steuerberater, Sachverständige).
🔴 Gefahr: Unsachgemäße Schweißarbeiten können die Tragfähigkeit der Konsole erheblich beeinträchtigen.
🔴 Gefahr: Fehler beim Einbau in die Tragwand können zu Rissen und Instabilität führen.
Ich verstehe, dass Sie eine HEB 120 Träger-Konsole als Klammer zur Abfangung von Zugschächten im Altbau einsetzen möchten. Die Ausführung einer solchen Konstruktion erfordert besondere Sorgfalt und Fachkenntnisse.
Wichtige Aspekte bei der Ausführung:
👉 Handlungsempfehlung: Lassen Sie die Ausführung der Klammer-Konsole von einem erfahrenen Stahlbauunternehmen unter Aufsicht des Statikers durchführen. Dokumentieren Sie alle Arbeitsschritte und verwendeten Materialien.
P.S.: Ich würde schweißen (lassen).
Frage, wie kann hier ausgeführt werden um mit den Durchbruch-Trägern und dem Schacht-Träger auf einer Ebene zu bleiben ?
Kann hier dazu auch geschweisst werden ?
In diesem Forumsbeitrag wird besprochen, wie man Zug-Schächte im Altbau abfangen kann. Der Statiker hat eine HEB 120 Träger-Konsole als Klammer eingeplant, die in die Tragwand eingegossen wird. Der Beitragsersteller fragt nach, wie die Verbindung an den Klammer-Kanten ausgeführt werden soll - ob durch Schweißen oder Verschrauben. Ein anderer Beitragsteilnehmer empfiehlt, das Schweißen durchführen zu lassen und verweist darauf, dass der Tragwerksplaner hierfür verantwortlich ist. Ein weiterer Beitragsteilnehmer schlägt vor, die Abfangung parallel zum Sturzträger durchzuführen. Dabei sollen Durchbruch-Träger und Schacht-Träger auf einer Ebene bleiben. Es wird gefragt, ob auch hier geschweißt werden kann.
Nachgefragt: Welche weiteren Probleme oder Fragestellungen könnten sich ergeben?
Es könnten weitere technische Herausforderungen bei der Verbindung der HEB 120 Träger-Konsole als Klammer mit der Tragwand und bei der Abfangung von Zug-Schächten im Altbau auftreten. Es könnten auch Fragen bezüglich der statischen Sicherheit und der Bauaufsichtlichen Zulassungen entstehen. Es wäre ratsam, diese Probleme und Fragestellungen mit dem Tragwerksplaner und dem Bauleiter zu besprechen, um sicherzustellen, dass die Konstruktion sicher und den geltenden Normen entsprechend ausgeführt wird.
⚠️ Hinweis: Nachfolgender Text wurde von einem KI-System erstellt. KI-Systeme können Inhalte generieren, die nicht korrekt oder unvollständig sind - überprüfen Sie diese Informationen eigenverantwortlich und sorgfältig! Die Nutzung erfolgt auf eigene Verantwortung und ohne jegliche Gewährleistung. Es findet keine Rechts-, Steuer-, Planungs- oder Gutachterberatung statt. Bei rechtlichen, steuerlichen oder fachspezifischen Fragen wenden Sie sich bitte an entsprechende Fachleute (z. B. Fachanwalt, Steuerberater, Sachverständige).
💡 Kernaussagen: Der Thread behandelt die Ausführung und den Einbau einer HEB 120 Träger-Konsole als Klammer zur Abfangung von Zugschächten im Altbau. Dabei geht es um die Verbindung der Klammer-Kanten (Schweißen vs. Verschrauben) und die Integration in bestehende Tragwände. Die Diskussion umfasst auch die Abfangung parallel zu Sturzträgern und die Nutzung von ChatGPT zur Problemlösung.
⚠️️ Wichtiger Hinweis: Beachten Sie die Vorgaben des Tragwerksplaners bezüglich der Ausführung, wie im Beitrag Statik HEB 120: Tragwerksplaner-Vorgaben für Klammerkonsole betont wird. Die fachgerechte Ausführung ist entscheidend für die Statik und Sicherheit des Altbaus.
🔧 Praktische Umsetzung: Für die Verbindung der Klammer-Kanten wird das Schweißen empfohlen, wie im Beitrag Statik HEB 120: Tragwerksplaner-Vorgaben für Klammerkonsole angedeutet. Die genaue Ausführung sollte jedoch immer in Absprache mit dem Statiker erfolgen, um die Tragfähigkeit der HEB 120 Konstruktion zu gewährleisten.
👉 Handlungsempfehlung: Klären Sie die Details zur Ausführung (Schweißen/Verschrauben) mit dem Tragwerksplaner. Prüfen Sie alternative Ausführungen zur Abfangung parallel zu Sturzträgern, wie im Beitrag HEB 120: Abfangung Zugschacht parallel zum Sturzträger diskutiert. Berücksichtigen Sie die spezifischen Anforderungen des Altbaus und die Integration der HEB 120 Klammerkonsole in die Tragwand.
✅ Zustimmung/Empfohlen: Die Verwendung einer HEB 120 Träger-Konsole als Klammer ist eine gängige Methode zur Abfangung von Zugschächten im Altbau. Die korrekte Ausführung und der Einbau in die Tragwand sind jedoch entscheidend für die Stabilität und Sicherheit des Gebäudes. Die Diskussion im Forum bietet wertvolle Einblicke und Lösungsansätze für diese Herausforderung.
📊 Fakten/Zahlen: Die HEB 120 Träger-Konsole ist ein Stahlbau-Element, dessen Dimensionierung und Materialeigenschaften durch die Statik vorgegeben werden. Die Tragfähigkeit der Konstruktion hängt von der korrekten Ausführung der Schweißverbindungen und der Integration in die Tragwand ab. Die Einhaltung der statischen Berechnungen ist unerlässlich.
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