Anbringung Dampfbremse
BAU-Forum: Dach
Anbringung Dampfbremse
Hallo an das Forum,
habe einige Fragen zu folgendem Dachaufbau:
habe einige Fragen zu folgendem Dachaufbau:
- USB
- Zwischensparrendämmung 180 mm/35
- Dampfbremse ISOVER Vario KM
- 1. Lattung 24 mm mit ISOVER Integra UKF2 24 mm Untersparrendämmung
- 2. Lattung 24 mm für GKP
- GKP 12,5 mm
Ist dieser Aufbau sinnvoll?
Warum kommt die Dampfbremse zwischen die beiden Dämmschichten?
In welcher Reihenfolge sollten Dachausbau und das Setzen von Trockenbauzwischenwänden erfolgen?
Vielen Dank
-
so
können die Antworten lauten:- Der Aufbau sieht durchdacht aus. Ob die Art und Dicke der Dämmung passt, hängt von der Gesamtplanung ab.
- Vor die Luftdichtigkeitsebene, die bei Ihnen scheinbar und sinnvollerweise gleichzeitig von der Dampfbremse gebildet wird, baut man eine Installation. -ebene (in Ihrem Fall aus 2x 24 mm, es gibt auch andere Möglichkeiten) zum Schutz vor Beschädigung.
- Wichtig ist ein funktionsfähiges Luftdichtigkeitskonzept. Wenn durch die Trennwände die Montage der Luftdichtigkeitsschicht beeinträchtigt wird, sollte der Wandeinbau nach dem Einbringen der Luftdichtigkeitsebene erfolgen. Andernfalls müssen die Wände dementsprechend integriert werden (Hohlräume und damit verbundene ungewünschte Luftweiterleitung!).
-
aber
noch eine Sache vergessen:- Wozu eine variable Dampfbremse? Wovor haben Sie bzw. Ihr Planer Angst?
Wenn die USB Diffusionsoffen ist, brauchen Sie doch bei dem Aufbau keine Befürchtungen über Tauwasser in der Konstruktion haben und dann reicht innen auch eine Dampfbremspappe mit sd=2,0 m o.ä..
-
erstmal danke, aber einen habe ich noch
Mit der Dampfsperre überlegen wir dann noch einmal.
Wie sieht es aus mit der Dampfsperre an der Mittelpfette? Kann ich dort direkt die Dampfsperre auftackern (mit Anpresslatte und Dichtung) und dann bis auf den Boden runter (Rauspund)?
Welche Dämmung ist vor der Mittelpfette sinnvoll? Es soll möglichst wenig Raum verloren gehen.
Vielen Dank -
wie nun
eben noch sollte gebaut werden.
Nun wollen Sie tackern und pressen und dämmen und damit ihre Pfetten.
Die Fragen sollte Ihr Planer besser beantworten können als wir hier aus der Ferne. Hier können wichtige grundsätzliche Fragen geklärt und Hinweise gegeben werden, die spezielle Ausführung vor Ort lässt sich über ein Internetforum IMHO nicht planen. -
dazu
jedoch noch einen Hinweis:
Über den Pfetten sollte vor Montage der Sparren ein Folienstreifen liegen. Die gibt es fertig mit Kleberand zum luftdichten Anschluss der Dampfbremse oder man kann "friemeln". -
Anschluss Pfette
Oha, das mit den fertigen Folien zum Pfettenanschluss hört sich interessant an. Gibt es da irgendwo was genauers zu im Internet?
Unser Planer ist bei solchen Sachen nicht ganz auf der Höhe, man muss ihn immer mit der Nase bzw. Maus auf so etwas stubsen ...
Danke!
Rainer -
kommt
aus der Schweiz und heißt glaube ich Pfetex.